防眩板供应防眩板护栏厂家

从功能上分类：常见的有平常的防眩板、功能型防眩板、抗紫外光防眩板、自洁防眩板、景观防眩板。
一种是吹塑工艺：将吹塑工艺应用到防眩板制造上，出产截面为枣核形板，材质为HDPE的防眩板。
另一种是模型压成工艺：将玻璃钢模型压成工艺，也就是后来所说的SMC材料应用到防眩板之上。

一些公司觉得合适而运用玻璃钢模型压成成型和吹塑成型来制造防眩板，但是由于不正当竞争和价格战等原因，当前很多厂家出产防眩板的原材料由原来的玻璃钢SMC材料改为便宜的BMC材料，甚至于添加各种品质低劣填料，造成玻璃钢防眩板的抗风载有经验大大减弱，假设运用的产品原料出产防眩板，价格要远远其他材质。公司用钢板来做防眩板，热浸镀锌注塑，抗风抗撞硬度清楚显露增加，产品的保存生命的年数得以提升。但该类防眩板的欠缺是造、易生锈，并且容易造成二次损害，由于这个到现在截止已经大部分数地区都已经不怎么运用。

中国度大计全世界运用防眩板多的国度，防眩板的规格和种类很多。从成型工艺上讲，有玻璃钢模型压成成型、玻璃钢挤出成型、分子化合物塑料滚塑成型、分子化合物塑料吹塑成型、分子化合物塑料注塑成型和分子化合物塑料挤出成型等;从尺寸分散上看，高度从70厘米至1.1米，宽度从140毫米至290毫米，厚度从3毫米至70毫米等各种规格的都有;材料也有多种，如SMC玻璃钢、DMC玻璃钢，HDPE(高疏密程度聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、ABS等。

不论是什么原材料、成型工艺或者结构方式，防眩板都应该有一个共性。也正是这种共性，才能后决定防眩板能否在高速公路上得到广泛应用。吹不断、撞不断、不变色应该是整个符合标准防眩板基本三要素。
1、吹不断：很多人也许不相贸易风能将高速公路上的防眩板吹断，但是物质的真实物质情形证明，这种物质情形经常发生。由于根部应力集中，风力矩也大，由于这个，根部是防眩板容易断开的位置。很多地方细沙土暴或飓风过后，经常显露出来防眩板被大简单的面或物体表面的大小吹断，就是由于其根部强度不够造成的。
2、撞不断：防眩板有时刻还经例会被拦腰折断。装在新泽西护栏上的防眩板数目多断开，这是一个全国性的存在广泛问题。也许有人觉得路上的防眩板损害到是产品品质或者人为因素造成的，但经调查后发觉，路上每个防眩板断开处都是连续几十米长。由于高速公路是封闭的，行人很少能进来，由于这个，被车撞断是路上防眩板断开的主要原因。新泽西护栏顶部的宽度较窄，双向行车的横向间距小，超宽车辆经常将防眩板撞坏。尤其是弯道多、起落大的多山地区高速公路，这种物质情形就更容易发生。高速公路的业主单位也非常头痛，每两三年就要召标购买防眩板进行更换。
3、不变色：防眩板还容易褪色，由于出产防眩板时的母粒色粉没有控制好，有些防眩板不到一个月就褪色了，只好对其进行更换。

玻璃钢防眩板尺寸：
850*200*4mm，800*180*4mm，900*220*4mm，1000*210*4mm，1100*210*4mm。

1、轻质高强

由玻璃增强纤维制作，重量轻，在运输安装时减少了物力浪费，同时了强度。
2、耐腐蚀
我公司产销的玻璃钢防眩板有着良好的耐腐蚀性，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐以及多种油类和溶剂都有较好的抵抗能力。
3、不易老化
产品的颜色是由**色料和无机色料混合而成，颜色不会因长时间的阳光照射而退变。
4、适应性好
耐候性能较佳，能够在多种恶劣的气候环境中使用，抵挡来自然的考验或伤害。
5、使用较安全
使用绿色设计的防眩板能减少司机的疲劳感和紧张感，降低安全事故的发生。